Полтавский автоагрегатный завод – Лидер года 2018

Согласно официальных данных Национального бизнес-рейтинга, Полтавский автоагрегатный завод завоевал звание «Лидер отрасли 2018»

По результатам подведения итогов, а также, согласно данных, предоставленных государственными органами статистики Украины, Полтавский автоагрегатный завод получил золото рейтинга среди предприятий Украины (7-е место) по показателю «Рентабельность доходов», а также золото рейтинга среди предприятий Полтавской области (1-е место) в номинации «Рентабельность реализованной продукции». Представителям руководства завода был вручен официальный сертификат, подтверждающий высокое звание одного из лидеров экономики страны.

Высокое, но заслуженное упорным и тяжелым трудом, признание лидерства предприятия, не только служит достойным отображением того, что предприятие идет верным путем, активно реагируя на запросы и пожелания рынка и партнеров, развивая и постоянно обновляя производственную и техническую базу, постоянно совершенствуя и корректируя сбытовую и инновационную политику, но и закрепляет за ООО «ТД «Полтавский автоагрегатный завод» статус одного из ведущих предприятий в отрасли машиностроения Украины.

Kraz Treffen Oschersleben-2019

В Германии прошло мероприятие Kraz Treffen Oschersleben-2019, в ходе которого состоялся автопробег автомобилей Кременчугского автозавода, одного из основных партнеров первичного рынка Полтавского автоагрегатного завода

Любовь к некоторым маркам автомобилей у их владельцев порой перерастает в объединение в клубы, причем, как показывает практика, чем богаче и глубже ее история, тем клуб сплоченнее и дружнее. Кременчугский автомобильный завод в эпоху СССР наряду с КАМАЗом и МАЗом был одним из лидеров в области производства грузовых автомобилей. Тем не менее, за границей даже сейчас у автомобилей этой марки есть многочисленные поклонники.

В минувшие выходные в Германии прошло мероприятие Kraz Treffen Oschersleben-2019, в ходе которого возле города Ошерслебен состоялся автопробег автомобилей Кременчугского автозавода.

В нем участвовали самые разнообразные модели КрАЗ: начиная от древнего «лаптежника» 255Б с закамуфлированной будкой, у которого основная оптика закреплена на выносных креплениях, заканчивая седельным тягачом КрАЗ-258Б с колесной формулой 6х4 более поздних годов производства.

Интересно смотрелся и бело-голубой КрАЗ-255Б1 с двухрядной кабиной и вертикальными хромированными выхлопными трубами, красный экземпляр с большим «кенгурятником» на переднем бампере, а также еще один «лаптежник» фиолетового цвета со спальной кабиной в стиле американских «капотников».

Немцы знают эти машины еще со времен Восточного блока — немало таких было в автопарке Западной группы войск СССР, дислоцировавшейся в ГДР, и в распоряжении самой Национальной армии ГДР.

Также можно отметить, что находившиеся в колонне автомобили — в хорошем состоянии: ни одна из машин явно не коптила, как это часто бывает со старыми советскими грузовиками на отечественных дорогах — немцы действительно вкладывают в свои КрАЗы душу.

Испытательная лаборатория. Ежемесячные периодические испытания изделий– залог качественной продукции

Полтавский автоагрегатный завод уделяет большое внимание вопросам качества и совершенствования продукции. Но, при этом, необходимо помнить, что пневматическая тормозная аппаратура является технологически сложной конструкцией, требующей соответствующих знаний, квалификации, специфического сверхточного оборудования и высококвалифицированного персонала для ее производства. Поэтому, завод имеет собственную лабораторию для испытания тормозной аппаратуры, аккредитованную Госстандартом Украины на право проведения сертификационных испытаний, на стендах которой постоянно контролируется качество выпускаемых аппаратов. Так в марте месяце были успешно проведены испытания клапана защитного одинарного 100-3515010-01, регулятора давления 11.3512010-20, кранов тормозных 100-3514010-01/-11, клапана защитного двойного 100-3515110, клапана защитного тройного 14.3515210, а также цилиндра пневматического 100-3570110. Все перечисленные аппараты и изделия получили положительную оценку в ходе периодических контрольных испытаний, что подтверждает надежность и гарантию высокого качества изделий наравне с высокой эффективностью используемых в производстве технологий.

Полтавский автоагрегатный завод завершил разработку новой линейки продуктов, которая предполагает новые возможности для повышения производительности и эффективности использования сельскохозяйственной техники – системы регулирования давления в шинах (СРД).

Величина давления в шинах трактора и прицепа имеет решающее значение, если Вы хотите получить максимальную эффективность от своей техники без повреждения почвы и потери топлива.

Работа с правильным давлением имеет много преимуществ:

-снижение расхода топлива;

-уменьшение уплотнения почвы, что повышает урожайность;

-уменьшение износа шин;

-повышение тяговых свойств.

Кроме того принятая концепция с внешним подводом и отсутствие в системе электронных компонентов дает еще ряд убедительных преимуществ:

-упрощает конструкцию мостов;

-отсутствие сложного и дорогого электронного блока управления;

-универсальность системы для конвейерной сборки и для модернизации ранее выпущенной техники;

-повышенная ремонтопригодность в эксплуатации;

-совместимость с прицепной техникой;

-совместимость со спаренными колесами.

Линейка построена на модульном принципе, позволяющем собрать из элементов различные исполнения. 1 вариант комплектации.

Один электропневматический блок и однопроводные подводящие головки на колесах позволяют задавать два уровня давления во всех колесах. 2 вариант комплектации.

Два электропневматических блока и однопроводные подводящие головки на колесах позволяют получить два отдельных контура с двумя уровнями давления раздельно для разных осей.

3 вариант комплектации.

Два электропневматических блока и двухпроводные подводящие головки на колесах позволяет получить два отдельных контура с двумя уровнями давления раздельно для внутренних и внешних колес в случае использования спаренных колес.

Контроль давления в каждом контуре осуществляется механическими манометрами, переключение уровня давления производится с помощью трехпозиционного тумблера типа (on)-off-(on). Манометры и тумблеры расположены на панели управления и контроля, установленной в кабине.



Напоминаем, что летом прошлого года были завершены эксплуатационные испытания на базе ООО «Райз-Восток», которому, пользуясь случаем, мы выражаем свою глубокую признательность за плодотворное сотрудничество и оказанную помощь.

Более подробно с результатами испытаний можно ознакомиться в прилагающемся акте о результатах испытаний. Более подробную информацию о системе можно получить
презентации

Уважаемые женщины!

От имени руководства Полтавского автоагрегатного завода сердечно поздравляем Вас с праздником весны, любви и красоты – Днем 8 Марта! Все, что дарит нам чувство настоящего человеческого счастья, неразрывно связано с Вами, дорогие женщины.
Вы во всех своих ипостасях – матери, жены, дочери, сестры, любимые – дороги как венец творения, источник жизни, берегини семейного очага, продолжательницы рода человеческого.
Нежные и терпеливые, одинаково добросовестны как дома, где возлагаете на себя большую часть забот, за благополучие и порядок, моральную чистоту и справедливость в семье, так и на работе, которую облагораживаете своими женственностью, мягкостью, добросовестностью, старательностью.
В этот праздничный день искренне желаем, чтобы Вас всегда сопровождали любовь и уважение, семейное согласие, мир и благополучие. Пусть каждый день приносит Вам радость, хорошее настроение и уверенность в завтрашнем дне.

Видеоролик, посвященный одной из «классических» конструкций – клапану ускорительному 11.3518010 и его модификациям

Разработка нового изделия кропотливый и трудоемкий процесс. Но постоянное совершенствование и поддержка изделия производящегося на протяжении ряда лет, и даже десятилетий – работа гораздо более сложная. Здесь как никогда важно доносить максимум полезной информации в удобной каждому форме на постоянной основе. Поэтому, Полтавский автоагрегатный завод хочет привлечь внимание к видеоролику, посвященный одному из наиболее популярных изделий – клапану ускорительному 11.3518010 и его модификациям. Мы надеемся, что представленная информация будет полезна и актуальна широкому кругу тех, кто интересуется автомобильным рынком, а также нашим потребителям, как тем, с которыми мы работаем уже сейчас, так и тем, кто сделает выбор в пользу нашей продукции в недалеком будущем.