Опубліковано

Испытательная лаборатория. Ежемесячные периодические испытания изделий– залог качественной продукции

Полтавский автоагрегатный завод уделяет большое внимание вопросам качества и совершенствования продукции. Но, при этом, необходимо помнить, что пневматическая тормозная аппаратура является технологически сложной конструкцией, требующей соответствующих знаний, квалификации, специфического сверхточного оборудования и высококвалифицированного персонала для ее производства.

Поэтому, завод имеет собственную лабораторию для испытания тормозной аппаратуры, аккредитованную Госстандартом Украины на право проведения сертификационных испытаний, на стендах которой постоянно контролируется качество выпускаемых аппаратов.

Так в июле месяце были успешно проведены испытания фильтра магистрального 12.3511310-01, кранов тормозных обратного действия с ручным управлением 11.3537410/-10/-20, регулятора давления 11.3512010, кранов тормозных 100-3514008/-01/-10/-11/-20/-21/-30/-31 и кранов тормозных подпедальных 11.3514108-01/-11/-21/-31.

Все перечисленные аппараты получили положительную оценку в ходе периодических контрольных испытаний, что подтверждает надежность и гарантию высокого качества изделий наравне с высокой эффективностью используемых в производстве технологий.

Опубліковано

Клапан двухмагистральный 12.3562010

Полтавский автоагрегатный завод успешно завершил комплекс работ по освоению новой модификации клапана двухмагистрального, аналога изделия всемирно известной немецкой компании WABCO 434 208 021 0
Клапан двухмагистральный применяется в пневматической тормозной системе грузовых автомобилей, автобусов, колесных тягачей, прицепов и полуприцепов. Содержит две входные полости и одну выходную и обеспечивает быстрый перепуск сжатого воздуха из одной из входных полостей с большим давлением в выходную полость.

Техническая характеристика:
Рабочее давление, МПа (кгс/см2), 0,65…0,80
Присоединительные резьбы: М22Х1,5
Температурный интервал, °С: от минус 45 до плюс 60
Масса, кг: 0,42

Преимуществом перед клапаном двухмагистральным 100-3562010/-01 является неразборный корпус, что имеет повышенную надёжность и герметичность из-за отсутствия дополнительного уплотнения между корпусами, а также предотвращает непредусмотренный разъем корпусов.
Клапан двухмагистральный 12.3562010 имеет улучшенное проходное сечение, что улучшает работоспособность тормозной системы автомобиля в целом.
В 4 квартале текущего года уже запланирована поставка одному из наших крупнейших партнеров-автозаводов первой пробной партии этих изделий.

Опубліковано

Отдел технического контроля — анализ основных причин возникновения претензий у потребителя за перове полугодие

Полтавский автоагрегатный завод уделяет большое внимание вопросам качества и совершенствования продукции. Но, при этом, необходимо помнить, что пневматическая тормозная аппаратура является технологически сложной конструкцией, требующей соответствующих знаний, квалификации и технического обслуживания в определенные техническими требованиями и нормами сроки.
Так, из общей совокупности реализованной продукции, доля обращений потребителей (возвратов) составила 149 штук из 120758 штук, реализованных за истекшее полугодие. Из них по вине изготовителя – 12 штук, по вине потребителя – 81 штук, соответствующие ТУ – 56.
Основными проблемами, которые были спровоцированы неправильной эксплуатацией изделий, являются:

– Самостоятельная неквалифицированная разборка аппарата, разрегулировка (в случае кранов тормозных 100-3514008, 100-3514008-30, 100-3514008-01, 11.3514308, клапана управления тормозами прицепа 100-3522010, регулятора давления 11.3512010, осушителя воздуха 11.3536008-10).
– Наличие грязи, мусора, окалины и посторонних материалов внутри изделий (в случае крана тормозного 100-3514008, крана тормозного ручного действия 11.3537410-20, клапана ускорительного 11.3518010, регулятора давления 11.3512010-10, влагомаслоотделителя 14.3512010-10, клапана управления тормозами прицепа 11.3522008, клапана защитного двойного 100-3515110, крана разобщительного 12.3520010, воздухораспределителей 11.3531010-71/-81, электропневмоклапана 12.3745000).
– Трещина бобышки М22×1,5 в случае воздухораспределителя 11.3531010-71 и клапана ускорительного 11.3518010.

Полтавский автоагрегатный завод призывает потребителей, эксплуатирующих его аппараты, быть внимательными и избегать необдуманных действий, могущих нанести вред эксплуатации аппаратов. Важно помнить, что эффективно и качественно работающая тормозная система – залог безопасности всех участников дорожного движения.
В случае необходимости, специалисты отдела технического контроля всегда готовы оказать Вам помощь и поддержку (контактная информация в разделе контакты).