Полтавский автоагрегатный завод уделяет большое внимание вопросам качества и совершенствования продукции. Но, при этом, необходимо помнить, что пневматическая тормозная аппаратура является технологически сложной конструкцией, требующей соответствующих знаний, квалификации, специфического сверхточного оборудования и высококвалифицированного персонала для ее производства.
Поэтому, завод имеет собственную лабораторию для испытания тормозной аппаратуры, аккредитованную Госстандартом Украины на право проведения сертификационных испытаний, на стендах которой постоянно контролируется качество выпускаемых аппаратов.
Так в январе месяце были успешно проведены испытания клапана защитного 4-х контурного 11.3515410, головок «ПАЛМ» с фильтром 11.3521510/-01, 11.3521511/-01, головки соединительной тип А 12.3521010-01, крана ручного обратного действия 100-3537010, цилиндра пневматического 100-3570110, клапанов контрольного вывода 13.3515310/-10 и кранов слива конденсата 11.3513110/-10.
Все перечисленные аппараты и изделия получили положительную оценку в ходе периодических контрольных испытаний, что подтверждает надежность и гарантию высокого качества изделий наравне с высокой эффективностью используемых в производстве технологий.
Полтавский автоагрегатный завод уделяет большое внимание вопросам качества и совершенствования продукции. Но, при этом, необходимо помнить, что пневматическая тормозная аппаратура является технологически сложной конструкцией, требующей соответствующих знаний, квалификации и технического обслуживания в определенные техническими требованиями и нормами сроки.
Так, из общей совокупности реализованной продукции, доля обращений потребителей (возвратов) составила 7 штук из 83606 штук, реализованных за истекший квартал. Из них по вине изготовителя – 1 штука, по вине потребителя – 3 штуки, соответствующие ТУ – 3.
Основными проблемами, которые были спровоцированы неправильной эксплуатацией изделий, являются:
– Самостоятельная неквалифицированная разборка аппарата, разрегулировка (в случае регулятора давления 11.3512010-10). – Наличие грязи, мусора, окалины и посторонних материалов внутри изделий (в случае регулятора давления 11.3512010 и воздухораспределителя 11.3531010-71). – Трещина или разрушение резьбовой бобышки М22×1,5 в случае регулятора давления 11.3512010-10.
Полтавский автоагрегатный завод призывает потребителей, эксплуатирующих его аппараты, быть внимательными и избегать необдуманных действий, могущих нанести вред эксплуатации аппаратов. Важно помнить, что эффективно и качественно работающая тормозная система – залог безопасности всех участников дорожного движения.
В случае необходимости, специалисты отдела технического контроля всегда готовы оказать Вам помощь и поддержку (контактная информация в разделе контакты).
Полтавский автоагрегатный завод уделяет большое внимание вопросам качества и совершенствования продукции. Но, при этом, необходимо помнить, что пневматическая тормозная аппаратура является технологически сложной конструкцией, требующей соответствующих знаний, квалификации, специфического сверхточного оборудования и высококвалифицированного персонала для ее производства. Поэтому, завод имеет собственную лабораторию для испытания тормозной аппаратуры, аккредитованную Госстандартом Украины на право проведения сертификационных испытаний, на стендах которой постоянно контролируется качество выпускаемых аппаратов. Так в декабре месяце были успешно проведены испытания клапанов защитных 4-х контурных 14.3515410/-10, регулятора давления 11.3512010-30, крана тормозного 14.3514010, осушителя воздуха 11.3536008/-10 всех модификаций, клапанов ускорительных 11.3518010-20/-30, кранов тормозных двухсекционных с педалью 11.3514308 всех модификаций, крана пневматического 100-3537110 и воздухораспределителей 11.3531010-71/-81. Все перечисленные аппараты и изделия получили положительную оценку в ходе периодических контрольных испытаний, что подтверждает надежность и гарантию высокого качества изделий наравне с высокой эффективностью используемых в производстве технологий.